道岔是一种常见的铁路配件,交叉渡线道岔,在铁路的正常运行中,起着至关重要的作用,转辙设备又是组成道岔的重要零件。道岔安装装置固定螺丝紧固,交叉渡线道岔特点,装置无旧伤裂纹。
道岔是个大家族,常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成
道岔部分的养护工作量要比同等长度的一般轨道多,而道岔主要部件的使用寿命也要比普通轨道短。






当道岔轨型与连接线路轨型不同时,道岔铺设时,道岔前后应各铺1节长度不小于6.25米与道岔同型的钢轨,交叉渡线道岔厂,在困难情况下,长度可减小到4.5米。
道岔铺设时,两前后道岔间距小于9米时,道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔,交叉渡线道岔多少钱,两不同轨型道岔间的距离,尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处,不得设置绝缘接头。

3.故障点设置
(1).KZ电源至1DQJF线圈1间配线断线
(2).1DQJF线圈1-4间断线
(3).1DQJF线圈4至1DQJ32接点间配线断线
(4).1DQJ32-31接点不通。
(5).1DQJ31 至KF间配线断线。
三).2DQJ继电器电路(采用JYJXC-135/200)
1.电路原理
(1).1DQJ和操作控制条件(DCJ或FCJ)进行转。
(2).2DQJ的前接点区分定反位动作方向。
(3).动作电路中对B、C相电源进行换相,使三相电机实现正转或反转。
